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Hallo, ich bin Ibo und komme aus Hamburg - Wilhelmsburg.

Das ist mein 3xxi

BMW E36 328i Coupè!!!

Hi BMW Fans!!!

Heute stell Ich euch mal meinen Bimmer vor...
Ich hoffe natürlich, dass es euch gefällt!!!

So nun aber erst mal zu den Technischen Daten:
- Modell: BMW E36 328i Coupè
- Motor: 2.793 ccm Reihensechszylinder mit Vanos - 193 PS Serienleistung
- Baujahr: 02/1998
- Kilometerstand: 87.000
- Farbe: TannenGrün Metallic
- Vorbesitzer: 2

Interieur:

- Voll-Lederaustattung in Braun
- Sportsitze mit verstellbarer Beinauflagefläche (Vollverstellbar)
- Seriensportlenkrad mit Airbag
- Beleuchteter Original M3-Schaltknauf in Leder
- Mittelarmlehne vorne in Leder Braun
- Zentralverriegelung sowie Alarmanlage mit Funkfernbedienung (incl. Komfortschließung + Fernstarter und einem pager)
- Chromeinstiegsleisten für Fahrer und Beifahrer
- Chromrahmen um die Fensterheberrahmen
- Chrom Tachoringe
- M-Power Sportpedale
- Großer Bordcomputer incl. Blinkerhebelfernbedienung, Checkcontrol und Standlüftung
- 2-Zonen Klimatronic (für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar)
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Airbag für Fahrer und Beifahrer + Seiten Airbags
- Fensterheber vorne elektrisch (Auto up/down Funktion)
- Ausstellfenster hinten ebenfalls elektrisch (sehr selten ab Werk)
- Sonnenschiebedach elektrisch (Zusätzlicher Schalter zwischen vorderen und hinteren Fensterherber schalter im klartext kein arm hoch heben sondern neben der Gangschaltung)
- Kopfstützen im Fond + Heck
- Edle Hochvelour Fußmatten auf allen 4 Plätzen
- Beleuchtete Sonnenblendenspiegel für Fahrer und Beifahrer
- Scheibentönung

Exterieur/Karosserie:

- M3-Frontspoiler mit großem mittigen Lufteinlass
- M3-Lippe
- M3-Sportspiegel (elektrisch verstell- und beheizbar)
- M3-Seitenschweller
- M3-Kiemen (Original vom E46)
- M3-Heckschürze
- Rieger Heckscheibenblende
- Grill in Wagenfarbe lackiert
- Scheinwerfer Original immer Legal
- Klarglasnebelscheinwerfer
- Standard Blinker Originial immer Legal
- rot/weiße Rückleuchten
- Heckklappe BMW-Emblem gecleant
- Motorhaube BMW-Emblem gecleant
- Radläufe Vorne und Hinten ca. 3 cm gezogen, gebördelt sowie neu lackiert
- Frontscheibe mit breitem Grünkeil
- Bosch Aerotwin Scheibenwischer für perfekte Sicht

Motor/Triebwerk:

- 2.793 ccm Reihensechszylinder mit VANOS
- 25 % Sperrdifferential damit die Kraft nicht "nur" in Rauch aufgeht
- Beschleunigung 0-100: 7,0 Sekunden
- Top Speed laut meinem Kenwood GPS Navi: 248 Km/h laut Tacho volle 260 Sachen
- Bastuck ESD Edelstahl Sportauspuff (2x80mm gerade und versetzt mit höllisch geilem Sound!
- Neuer Motorölwechsel mit Shell Helix 5W40 (läuft damit total seidenweich, also echt nur weiter zu empfehlen!!!)

Fahrwerk/Bereifung:

Gewindefahrwerk tiefer
- Tiefbettfelgen Keskin KT1: VA: 225/35 ZR18, HA: 245/35 ZR18
- VA: 8,5J ET35 HA: 10J ET30
- Bereifung: Falken FK 452 rundum

Hifi:

- Kennwood Radio
- Toxic Endstufe
- BOA Powercap 1000D
- Fatboy 1000 Watt RMS / 1.500 Watt max. an 4 Ohm
- Verkabelung 35mm²

Wartung/Neuteile:

Bei 75.540 Km:
- Öl/Filterwechsel mit Shell Helix 5W40

Bei 80.149 Km:
- Öl/Filterwechsel mit Shell Helix 5W40
- BERU Ultra-X platin Zündkerzen (4 polig) verbaut

In Planung für 2009:

Puuuhh! Was in Planung noch ist, ist z.B.
-Felgen auf Hochglanz polieren lassen.
-Sternenhimmel
-Neue Anlage im Cockpitberreich eine 7 Zoll Radio/DVD Touchscreen
-Kennfeldoptimierung
-K&N 57i Performance kit Luftfilter
-ASA Kompressort Sk1 (falls jemand erfahrung hat bitte bei mir melden hilfe könnte ich gebrauchen)
-eventuell wenn das Budget noch mit macht würde ich ihn einmal Lackieren lassen in Schwarz Klavierlack ohne metallic

PS:

- Natürlich ist an dem Wagen alles ordnungsgemäß eingetragen bzw. sind etliche ABE´s vorhanden!
- Diese Fotostory wird laufend für euch überarbeitet! Die hier gezeigten Fotos können allerdings dennoch vom aktuellen Umbaustand noch etwas abweichen, dies wird aber zeitnah wieder aktualisiert!